打破技术壁垒！我国航空纺织复合材料整体实力达国际先进

由西北工业大学、云路复合材料（上海）有限公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司、东华大学、成都纵横大鹏无人机科技有限公司共同完成的“航空用纺织复合材料结构多层级设计制造关键技术及应用”项目，近日通过中国纺织工业联合会组织的科技成果鉴定，项目整体技术达到国际先进水平。

纺织复合材料具有高比强度与高比刚度、良好抗疲劳和抗冲击性能，已成为新一代无人机结构以及航空发动机机匣、叶片等重要航空装备的重要候选材料。然而，该类材料具有多尺度、多组分和复杂织构特征，力学响应和损伤失效机制复杂，现有技术在性能精准评估与预测、多层级试验验证、复杂构件高一致性制造等方面仍存在不足。为此，项目团队围绕材料表征、多尺度建模、结构设计、高性能制造等环节开展系统攻关，着力构建覆盖全链条的技术体系，以支撑航空复合材料结构自主研制与工程应用。

该项目主要取得三方面创新成果：一是建立了航空装备纺织复合材料渐进失效行为多尺度预测解析模型，形成了宽应变率力学性能表征与仿真方法体系；二是构建了纺织复合材料结构多层级性能设计与评估方法，实现了航空全尺寸复合材料结构关键力学性能的精确预测与评估；三是建立了航空用纺织复合材料结构高性能制造和符合性验证方法，搭建了涵盖设计、协同织造、在线检测及VARI成型的一体化平台。

目前，项目已形成面向航空复杂结构的纺织复合材料柔性制造生产线，相关产品已应用于无人机进气道、航空发动机机匣和包容环等结构件，经济和社会效益显著。

据了解，该项目由高校、科研院所与航空制造企业联合攻关。西北工业大学长期服务国家重大装备发展需求，在航空宇航、力学、飞行器结构设计等领域形成深厚积累；东华大学发挥纺织科学与工程学科优势，在纤维集合体结构设计、复杂织物成形及纺织复合材料性能调控等方面提供重要支撑。成都飞机工业（集团）有限责任公司承担多项国家重点航空装备研制生产任务，具备完善的航空产品研发制造体系和工程验证能力；云路复合材料（上海）有限公司聚焦三维编织智能装备及高性能纤维增强复合材料制品生产，形成了从装备研发到制品制造的技术体系；成都纵横大鹏无人机科技有限公司在垂直起降固定翼无人机平台及系统研发方面具有较强技术特色。多方协同创新，为项目成果的工程应用和产业化落地奠定了坚实基础。

资料来源：中国纺织科技